Ecurie
Toyota Gazoo Racing (J) Drapeaux
Voiture
TOYOTA TS050 Hybrid
Numéro
8
Moteur
Toyota THS-R
Classement
1er
Type
2400 V6 à 90° Bi-turbo Hybride - ERS-H / ERS-K (8Mj)
Catégorie
LM P1 (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
TS050 19 11
Immatriculation
TOYOTA TS050 Hybrid

Course

Fernando Alonso (SP)

drapeau

photo pilote

37 ans 10 mois 17 jours

2eme participation

Sebastien Buemi (CH)

drapeau

photo pilote

30 ans 7 mois 15 jours

8eme participation

Kazuki Nakajima (J)

drapeau

photo pilote

34 ans 5 mois 4 jours

8eme participation

Nbre de Trs
385 Trs
Distance
5247.160 km
Moyenne sur 24h
218.570 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'18.397
(247.300 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
34
0h38:57.865
Vitesse Max
342.300 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
1
2
H13
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H22
H23
H24
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
Classement
Tours
2eme
9 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:20.689
(244.480 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Position
2eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:15.908
(250.390 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Essais Libres
47 Trs
Meilleur Temps
3:20.941
Qualif 1
30 Trs
Meilleur Temps 1
3:19.632
Qualif 2
25 Trs
Meilleur Temps 2
3:15.908
Qualif 3
28 Trs
Meilleur Temps 3
3:20.669
TOYOTA TS050 Hybrid

Essais

Position
1er
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:19.440
(245.950 km/h)
Sebastien Buemi (CH)
Trs
108 Trs
Numéro aux essais
8
Pilotes
Fernando Alonso (SP)
Sebastien Buemi (CH)
Kazuki Nakajima (J)
Brendon Hartley (NZ)
TOYOTA TS050 Hybrid

Essais Préliminaires

Toyota Gazoo Racing (J)

Nationnalité Japon Drapeaux
Basé à Cologne (Allemagne) et Aichi (Japon)
Propriétaire / Directeur Toshio Sato (Président)
Team Manager John Steeghs
Directeur technique Pascal Vasselon
Ingénieur voiture David Floury
Ingénieur moteur Cyrille Jourdan
Chef mécano Mike Bitterlich / Endrik Bruning
Acquisition données Harry Buckley

TOYOTA TS050 Hybrid

Motoriste Toyota (THS-R)
Moteur V6 à 90° en aluminium Hybride - 2 ERS-K (8Mj)
Turbo Hybride
Longitudinal central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
2400 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection électronique indirecte
Allumage Gestion électronique Denso
Suralimentation 2 turbos Garrett
Couple
Puissance 530 cv à 9500 tr/min + 300 cv Elec
Embrayage ZF-Sachs 4 disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac transversale séquentielle
6 rapports.
Chassis Monocoque carbone
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
(Conception : Toyota)
Etriers / Disques - Tambours Akebono monobloc 6 pistons
Brembo carbone AV : 380mm - AR : 355mm
Amortisseurs Ohlins
Direction assistée Toyota
Phares Laser
Poids 888 kg
Réservoir 68 litres
Pneumatique Rays - AV : 13x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 31-71/R18 - AR : 31-71/R18

Dimensions

Longueur 4650 mm Largeur 1900 mm
Hauteur 1050 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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