24h du Mans 2019
PORSCHE 911 RSR N° 91
Course
Ecurie
Porsche Team Manthey (D) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR
Numéro
91
Moteur
Porsche M97/80
Classement
21eme
Type
3996 F6
Catégorie
LM GTE-Pro (2eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
WP0ZZZ99ZJS199903
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
342 Trs
Distance
4661.110 km
Moyenne sur 24h
194.020 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'49.831
(213.480 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
(213.480 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
23
0h30:12.488
0h30:12.488
Vitesse Max
305.600 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
32
32
34
37
35
32
33
35
32
32
28
27
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
27
27
25
24
26
26
25
25
23
21
21
21
Warmup
Classement
Tours
Tours
33eme
11 Trs
11 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:51.960
(211.520 km/h)
Richard Lietz (AUT)
(211.520 km/h)
Richard Lietz (AUT)
Résultats des Essais
Position
41eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:49.921
(213.350 km/h)
Richard Lietz (AUT)
(213.350 km/h)
Richard Lietz (AUT)
Essais Libres
25 Trs
Meilleur Temps
3:53.182
Qualif 1
25 Trs
Meilleur Temps 1
3:50.099
Qualif 2
18 Trs
Meilleur Temps 2
3:49.921
Qualif 3
23 Trs
Meilleur Temps 3
3:51.039
Essais Préliminaires
Position
34eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.279
(209.380 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
(209.380 km/h)
Gianmaria Bruni (I)
Trs
75 Trs
Numéro aux essais
91
Pilotes
Gianmaria Bruni (I)
Richard Lietz (AUT)
Frédéric Makowiecki (F)
Richard Lietz (AUT)
Frédéric Makowiecki (F)
Ecurie / Voiture
Porsche Team Manthey (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|---|
Basé à | Stuttgart (Allemagne) |
Propriétaire / Directeur | Friedrich Enzinger |
Team Manager | Bernard Demmer |
Ingénieur voiture | Luca Masse |
Chef mécano | Stefan Huy |
Acquisition données | Alexander Riedl |
PORSCHE 911 RSR
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
3996 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh |
Couple | 500 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 510 cv à 7900 tr/min |
Restriction | 2 brides de 30,3mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | Oui |
Phares | Porsche Led |
Poids | 1266 kg |
Réservoir | 99 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4557 mm | Largeur | 2048 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | 2516 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |