Ecurie
Iron Lynx (I) Drapeaux
Voiture
FERRARI F488 GTE
Numéro
75
Moteur
Ferrari
Classement
Non Classé
Distance parcourue insuffisante
Type
3996 V8 à 90° bi-turbo
Catégorie
LM GTE-Am (19eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
 
Immatriculation
FERRARI F488 GTE

Course

Rino Mastronardi (I)

drapeau

photo pilote

50 ans 10 mois 5 jours

1ere participation

Matteo Cressoni (I)

drapeau

photo pilote

35 ans 10 mois 22 jours

3eme participation

Andrea Piccini (I)

drapeau

photo pilote

41 ans 9 mois 7 jours

5eme participation

Nbre de Trs
211 Trs
Distance
2874.630 km
Moyenne sur 24h
182.980 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'54.734
(208.970 km/h)
Matteo Cressoni (I)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
16
0h50:45.717
Vitesse Max
299.700 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
42
41
42
40
38
36
36
49
47
47
46
46
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
46
45
43
47
47
47
47
47
47
48
48
48
Classement
Tours
26eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
4:23.716
(186.010 km/h)
Matteo Cressoni (I)
Position
49eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:56.141
(207.730 km/h)
Andrea Piccini (I)
Essais Libres
32 Trs
Meilleur Temps
3:59.363
Essais Libres 2
28 Trs
Meilleur Temps 2
3:56.352
Essais Libres 3
37 Trs
Meilleur Temps 3
3:54.938
Essais Libres 4
13 Trs
Meilleur Temps 4
3:55.682
Qualif 1
7 Trs
Meilleur Temps 1
3:56.141
Qualif 2
 
Meilleur Temps 2
-
FERRARI F488 GTE

Essais

Iron Lynx (I)

Nationnalité Italie Drapeaux
Basé à Cesena (Italie)
Fondée en 2018

FERRARI F488 GTE

Motoriste Ferrari (F412)
Moteur V8 à 90° en aluminium, carter sec
Turbo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course		 3996 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Injection directe
Allumage Gestion électronique Bosh
Suralimentation 2 turbos Garrett 1,66 bars à 5500 trs/min
Couple 520 Nm à 5750 tr/min
Puissance 485cv à 6250 tr/min
Embrayage Sachs Tri-disques carbone 140mm
Boîte de vitesses Ferrari/Xtrac Ferrari Transversalle Séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Ferrari)
Etriers / Disques - Tambours Brembo monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 332mm
Amortisseurs Dynamics
Direction assistée Oui
Phares Valéo Xénon
Poids 1284 kg
Réservoir 88 litres
Pneumatique Motegi - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4520 mm Largeur 2035 mm
Hauteur 1110 mm Empattement 2465 mm
Voie Avant   Voie Arrière  

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