24h du Mans 2021
ORECA 07 N° 17
Course
Ecurie
IDEC Sport (F) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
17
Moteur
Gibson GK428
Classement
Non Partant
Accident aus essais
Accident aus essais
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Goodyear
N° Chassis
20
Immatriculation
Pas de photo disponible
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
Distance
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
Vitesse Max
319.100 km/h
Warmup
Classement
Tours
Tours
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
(0.000 km/h)
Résultats des Essais
Position
21eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.709
(232.800 km/h)
Thomas Laurent (F)
(232.800 km/h)
Thomas Laurent (F)
Essais Libres
30 Trs
Meilleur Temps
3:33.612
Essais Libres 2
17 Trs
Meilleur Temps 2
3:34.171
Essais Libres 3
7 Trs
Meilleur Temps 3
3:32.347
Essais Libres 4
Meilleur Temps 4
-
Qualif 1
14 Trs
Meilleur Temps 1
3:30.709
Essais Préliminaires
Position
30eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:38.095
(224.910 km/h)
Ryan Dalziel (GB)
(224.910 km/h)
Ryan Dalziel (GB)
Trs
71 Trs
Numéro aux essais
17
Pilotes
Dwight Merriman (USA)
Ryan Dalziel (GB)
Ryan Dalziel (GB)
Ecurie / Voiture
IDEC Sport (F)
Nationnalité | France ![]() |
---|---|
Basé à | Fontenay Tresigny |
Fondée en | 2015 |
Propriétaire / Directeur | Patrice Lafargue |
Team Manager | Nicolas Minassian |
Ingénieur voiture | Scott Beest |
Chef mécano | Paul Nicoli |
Acquisition données | Endrew Wood |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
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Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |