24h du Mans 2021
ORECA 07 N° 34
Course
Ecurie
Inter Europol Competition (POL) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
34
Moteur
Gibson GK428
Classement
10eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 (5eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
59
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
360 Trs
Distance
4905.360 km
Moyenne sur 24h
204.390 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'31.663
(231.750 km/h)
Renger Van der Zande (NL)
(231.750 km/h)
Renger Van der Zande (NL)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
34
0h46:53.324
0h46:53.324
Vitesse Max
325.800 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
12
17
14
14
13
9
10
9
9
10
10
11
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
11
10
10
10
10
10
10
10
10
11
11
10
Warmup
Classement
Tours
Tours
13eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:36.305
(226.780 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
(226.780 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
Résultats des Essais
Position
23eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:30.908
(232.580 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
(232.580 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
Essais Libres
18 Trs
Meilleur Temps
3:33.491
Essais Libres 2
24 Trs
Meilleur Temps 2
3:33.617
Essais Libres 3
26 Trs
Meilleur Temps 3
3:32.188
Essais Libres 4
22 Trs
Meilleur Temps 4
3:33.209
Qualif 1
10 Trs
Meilleur Temps 1
3:30.908
Essais Préliminaires
Position
22eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.941
(229.280 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
(229.280 km/h)
'Alex' Brundle (GB)
Trs
81 Trs
Numéro aux essais
34
Pilotes
Renger van der Zande (NL)
'Alex' Brundle (GB)
Jakub Smiechowski (POL)
'Alex' Brundle (GB)
Jakub Smiechowski (POL)
Ecurie / Voiture
Inter Europol Competition (POL)
Nationnalité | Pologne ![]() |
---|---|
Basé à | Varsovie (Pologne) |
Fondée en | 2010 |
Propriétaire / Directeur | Kuba Smiechowski |
Team Manager | Jakub Smiechowski |
Ingénieur voiture | Rafal Pokora |
Chef mécano | Dorian Famibelle |
Acquisition données | Nicolas Forichon |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |