24h du Mans 2021
ORECA 07 N° 41
Course
Ecurie
Team WRT (B) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
41
Moteur
Gibson GK428
Classement
Non Classé
N'a pas franchi la ligne d'arrivée
N'a pas franchi la ligne d'arrivée
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2
Pneus
Goodyear
N° Chassis
72
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
362 Trs
Distance
4932.610 km
Moyenne sur 24h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'31.887
(231.500 km/h)
Yifei Ye (CHN)
(231.500 km/h)
Yifei Ye (CHN)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
34
0h42:00.083
0h42:00.083
Vitesse Max
322.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
7
10
12
10
6
5
5
5
6
6
6
6
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
6
6
6
6
6
6
6
6
6
7
6
45
Warmup
Classement
Tours
Tours
6eme
5 Trs
5 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.596
(229.650 km/h)
Robert Kubica (POL)
(229.650 km/h)
Robert Kubica (POL)
Résultats des Essais
Position
7eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:28.470
(235.300 km/h)
Louis Delétraz (CH)
(235.300 km/h)
Louis Delétraz (CH)
Essais Libres
33 Trs
Meilleur Temps
3:30.724
Essais Libres 2
28 Trs
Meilleur Temps 2
3:33.545
Essais Libres 3
22 Trs
Meilleur Temps 3
3:31.865
Essais Libres 4
17 Trs
Meilleur Temps 4
3:32.324
Qualif 1
12 Trs
Meilleur Temps 1
3:29.441
Qualif 2
8 Trs
Meilleur Temps 2
3:28.470
Essais Préliminaires
Position
8eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:31.448
(231.980 km/h)
Louis Delétraz (CH)
(231.980 km/h)
Louis Delétraz (CH)
Trs
86 Trs
Numéro aux essais
41
Pilotes
Robert Kubica (POL)
Louis Delétraz (CH)
Yifei Ye (CHN)
Louis Delétraz (CH)
Yifei Ye (CHN)
Ecurie / Voiture
Team WRT (B)
Nationnalité | Belgique ![]() |
---|---|
Basé à | Baudour (Belgique) |
Fondée en | 2009 |
Propriétaire / Directeur | Yves Weerts et Vincent Vosse |
Team Manager | Thierry Tassin |
Directeur Sportif | Thierry Tassin |
Directeur technique | Sébastien Viger |
Ingénieur voiture | Jerôme Plassart |
Chef mécano | Aymeric Pivin |
Acquisition données | Axel Diquerreau |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |