24h du Mans 2021
ORECA 07 N° 70
Course
Ecurie
Realteam Racing (CH) 

Voiture
ORECA 07
Numéro
70
Moteur
Gibson GK428
Classement
17eme
Type
4200 V8 à 90°
Catégorie
LM P2 Pro/Am (3eme)
Pneus
Goodyear
N° Chassis
82
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
356 Trs
Distance
4850.850 km
Moyenne sur 24h
202.110 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'34.283
(228.920 km/h)
Norman Nato (F)
(228.920 km/h)
Norman Nato (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
34
0h45:45.120
0h45:45.120
Vitesse Max
320.100 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
20
18
11
12
15
12
13
12
12
14
15
18
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
16
14
14
14
13
13
16
17
17
17
17
17
Warmup
Classement
Tours
Tours
22eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:41.541
(221.420 km/h)
Norman Nato (F)
(221.420 km/h)
Norman Nato (F)
Résultats des Essais
Position
13eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:29.861
(233.740 km/h)
Loic Duval (F)
(233.740 km/h)
Loic Duval (F)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:30.996
Essais Libres 2
28 Trs
Meilleur Temps 2
3:32.608
Essais Libres 3
33 Trs
Meilleur Temps 3
3:32.398
Essais Libres 4
26 Trs
Meilleur Temps 4
3:32.744
Qualif 1
9 Trs
Meilleur Temps 1
3:29.861
Essais Préliminaires
Position
18eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:33.758
(229.480 km/h)
Loic Duval (F)
(229.480 km/h)
Loic Duval (F)
Trs
71 Trs
Numéro aux essais
70
Pilotes
Loic Duval (F)
Esteban Garcia (CH)
Esteban Garcia (CH)
Ecurie / Voiture
Realteam Racing (CH)
Nationnalité | Suisse ![]() |
---|---|
Fondée en | 2013 |
Propriétaire / Directeur | Esteban Garcia |
Team Manager | Xavier Combet |
Directeur technique | Jacques Morello |
Ingénieur voiture | Gautier Bouteiller |
Chef mécano | Yann Brody |
Acquisition données | Gauthier Genet |
ORECA 07
Motoriste | Gibson (GK428) |
---|---|
Moteur | V8 à 90° à carter sec, Cylindres et culasses en alliage d’aluminium Atmo Longitudinal central arrière, semi-porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4200 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | Injection électronique indirecte GDI |
Allumage | électronique Cosworth MQ12DI, Allumage Bosch/Cosworth, bougies NGK |
Couple | 555 Nm |
Puissance | 536 cv |
Embrayage | TILTON Tri-disques carbone 140mm |
Boîte de vitesses | Xtrac type 1159C, transversale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Monocoque carbone et nid d’abeille, panneaux latéraux en Zylon |
Carrosserie | Fermée en carbone/kevlar kit aéro 2021 (Conception : Oreca) |
Etriers / Disques - Tambours | Brembo monobloc 6 pistons AP carbone 380mm |
Amortisseurs | PKM réglables 4 voies |
Direction assistée | Kayaba |
Phares | ORECA Lampe OSRAM type Xenon |
Poids | 950 kg |
Réservoir | 75 litres |
Pneumatique | OZ - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' GoodYear - AV : 300/680-18 - AR : 310/710-18 |
Dimensions
Longueur | 4745 mm | Largeur | 1895 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1045 mm | Empattement | 3005 mm |
Voie Avant | Voie Arrière |