Ecurie
Glickenhaus Racing (USA) Drapeaux
Voiture
SCG 007
Numéro
709
Moteur
Pipo P21
Classement
5eme
Type
3500 V8 à 90° Bi-Turbo
Catégorie
LMH (5eme)
Pneus
Michelin
N° Chassis
SCG 009
Immatriculation
SCG 007

Course

Ryan Briscoe (AUS)

drapeau

photo pilote

39 ans 10 mois 28 jours

6eme participation

Romain Dumas (F)

drapeau

photo pilote

43 ans 8 mois 7 jours

21eme participation

Richard Westbrook (GB)

drapeau

photo pilote

46 ans 1 mois 11 jours

11eme participation

Nbre de Trs
364 Trs
Distance
4959.860 km
Moyenne sur 24h
206.660 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'29.427
(234.220 km/h)
Romain Dumas (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
29
0h43:19.361
Vitesse Max
330.800 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
14
14
13
13
9
11
11
11
11
11
11
10
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
10
8
7
7
9
8
8
7
7
5
5
5
Classement
Tours
50eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
-
(0.000 km/h)
Position
5eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:27.656
(236.220 km/h)
Romain Dumas (F)
Essais Libres
31 Trs
Meilleur Temps
3:30.216
Essais Libres 2
26 Trs
Meilleur Temps 2
3:31.109
Essais Libres 3
12 Trs
Meilleur Temps 3
3:36.941
Essais Libres 4
13 Trs
Meilleur Temps 4
3:30.309
Qualif 1
13 Trs
Meilleur Temps 1
3:29.381
Qualif 2
9 Trs
Meilleur Temps 2
3:27.656
SCG 007

Essais

Position
5eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:30.924
(232.560 km/h)
Romain Dumas (F)
Trs
94 Trs
Numéro aux essais
709
Pilotes
Ryan Briscoe (AUS)
Romain Dumas (F)
Richard Westbrook (GB)
SCG 007

Essais Préliminaires

Glickenhaus Racing (USA)

Nationnalité États-Unis d’Amérique Drapeaux
Basé à (USA)
Propriétaire / Directeur Glickenhaus Racing LLC
Team Manager Luca Ciancetti
Ingénieur voiture Christophe Boittin
Chef mécano Daniele Cecchi
Acquisition données Matteo Paganini

SCG 007

Motoriste Pipo (P21)
Moteur V8 à 90° en aluminium
Turbo
Longitudinal Central arrière, porteur
Cylindrée
Alésage - course
3500 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation Double injection, directe et indirecte
Allumage Gestion électronique Bosch
Suralimentation 2 turbos Garrett
Couple 820 Nm à 6000 trs/min
Puissance 750 cv à 7500 trs/min
Restriction Maxi 707 cv
Embrayage Tri-disques Carbone 140mm
Boîte de vitesses Xtrac, transversale séquentielle
7 rapports.
Chassis Monocoque carbone et nid d’abeille et panneaux latéraux en Zylon
Carrosserie Fermée en carbone/kevlar
Etriers / Disques - Tambours AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
AP carbone AV: 380mm - AR : 355mm
Amortisseurs
Direction assistée Oui
Phares LED
Poids 1030 kg
Réservoir 80 litres
Pneumatique BBS - AV : 13x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 31/71-18 - AR : 31/71-18

Dimensions

Longueur 4991 mm Largeur 1224 mm
Hauteur   Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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