Ecurie
HUB Auto Racing (TWN) Drapeaux
Voiture
PORSCHE 911 RSR - 19
Numéro
72
Moteur
Porsche M97/80
Classement
Abandon
Problème de transmission
Type
4194 F6
Catégorie
LM GTE-Pro
Pneus
Michelin
N° Chassis
WPOZZZ99ZLS199917
Immatriculation
PORSCHE 911 RSR - 19

Course

Dries Vanthoor (B)

drapeau

photo pilote

23 ans 4 mois 1 jours

2eme participation

Alvaro Parente (P)

drapeau

photo pilote

36 ans 10 mois 17 jours

3eme participation

Maxime Martin (B)

drapeau

photo pilote

35 ans 5 mois 1 jours

7eme participation

Nbre de Trs
227 Trs
Distance
3093.100 km
Moyenne sur 24h
 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3'50.923
(212.420 km/h)
Dries Vanthoor (B)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
19
0h34:39.479
Vitesse Max
300.500 km/h
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
33
46
41
40
38
42
38
39
37
34
33
33
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
32
31
28
29
44
48
49
 
 
 
 
 
Classement
Tours
30eme
4 Trs 
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:51.844
(211.580 km/h)
Maxime Martin (B)
Position
32eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:46.882
(216.200 km/h)
Dries Vanthoor (B)
Essais Libres
26 Trs
Meilleur Temps
3:51.188
Essais Libres 2
18 Trs
Meilleur Temps 2
3:50.877
Essais Libres 3
22 Trs
Meilleur Temps 3
3:50.631
Essais Libres 4
22 Trs
Meilleur Temps 4
3:50.886
Qualif 1
12 Trs
Meilleur Temps 1
3:47.599
Qualif 2
6 Trs
Meilleur Temps 2
3:46.882
PORSCHE 911 RSR - 19

Essais

Position
37eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
3:53.221
(210.330 km/h)
Dries Vanthoor (B)
Trs
81 Trs
Numéro aux essais
72
Pilotes
Dries Vanthoor (B)
Alvaro Parente (P)
Maxime Martin (B)
PORSCHE 911 RSR - 19

Essais Préliminaires

HUB Auto Racing (TWN)

Nationnalité Philippines Drapeaux
Fondée en 2015
Propriétaire / Directeur Morris Chen
Team Manager Phillip Di Fazio
Ingénieur voiture Phillip Di Fazio
Chef mécano Roy Hingston
Acquisition données Swenja Heuer

PORSCHE 911 RSR - 19

Motoriste Porsche (M97/80)
Moteur 6 cylindres à plat, en aluminium
Atmo
Longitudinal Central arrière, non porteur
Cylindrée
Alésage - course
4194 cm3
Distribution 2 arbre à cames en tête.
4 soupapes par cylindre.
Alimentation injection directe
Allumage Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh
Couple 500 Nm à 7250 tr/min
Puissance 515 cv à 7900 trs/min
Restriction 2 brides de 30,7mm
Embrayage Sachs Tri-disques carbone
Boîte de vitesses Porsche, longitudinale séquentielle
6 rapports.
Chassis Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium
Carrosserie Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium
(Conception : Porsche)
Etriers / Disques - Tambours AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons
Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm
Amortisseurs Porsche
Direction assistée Oui
Phares Porsche Led
Poids 1285 kg
Réservoir 99 litres
Pneumatique BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18''
Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18''

Dimensions

Longueur 4593 mm Largeur 2050 mm
Hauteur 1040 mm Empattement  
Voie Avant   Voie Arrière  

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