24h du Mans 2022
PORSCHE 911 RSR - 19 N° 91
Course
Ecurie
Porsche GT Team (D) 

Voiture
PORSCHE 911 RSR - 19
Numéro
91
Moteur
Porsche
Classement
28eme
Type
4194 F6
Catégorie
LM GTE-Pro (1er)
Pneus
Michelin
N° Chassis
WPOZZZ99ZLS199903
Immatriculation
Pilotes
Performances en course
Nbre de Trs
350 Trs
Distance
4768.520 km
Moyenne sur 24h
198.010 km/h
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3'49.060
(214.150 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
(214.150 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
Arrêts Stands
Temps passé aux stands
Temps passé aux stands
24
0h32:44.388
0h32:44.388
Vitesse Max
310.000 km/h
Classement heure par heure
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
H11
H12
33
33
35
31
31
34
32
33
34
34
34
34
H13
H14
H15
H16
H17
H18
H19
H20
H21
H22
H23
H24
34
34
34
33
33
32
31
30
29
29
28
28
Warmup
Classement
Tours
Tours
25eme
3 Trs
3 Trs
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
4:14.271
(192.960 km/h)
Francesco Castellacci (I)
(192.960 km/h)
Francesco Castellacci (I)
Résultats des Essais
Position
35eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:50.377
(212.920 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
(212.920 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
Essais Libres
34 Trs
Meilleur Temps
3:54.081
Essais Libres 2
25 Trs
Meilleur Temps 2
3:53.669
Essais Libres 3
32 Trs
Meilleur Temps 3
3:52.787
Essais Libres 4
27 Trs
Meilleur Temps 4
3:53.123
Qualif 1
4 Trs
Meilleur Temps 1
3:51.382
Qualif 2
4 Trs
Meilleur Temps 2
3:50.377
Essais Préliminaires
Position
35eme
Meilleur temps
Moy.
Pilote
Moy.
Pilote
3:54.263
(209.390 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
(209.390 km/h)
Frédéric Makowiecki (F)
Trs
76 Trs
Numéro aux essais
91
Pilotes
Gianmaria Bruni (I)
Richard Lietz (AUT)
Frédéric Makowiecki (F)
Richard Lietz (AUT)
Frédéric Makowiecki (F)
Ecurie / Voiture
Porsche GT Team (D)
Nationnalité | Allemagne ![]() |
---|
PORSCHE 911 RSR - 19
Motoriste | Porsche (M97/80) |
---|---|
Moteur | 6 cylindres à plat, en aluminium Atmo Longitudinal Central arrière, non porteur |
Cylindrée Alésage - course |
4194 cm3 |
Distribution | 2 arbre à cames en tête. 4 soupapes par cylindre. |
Alimentation | injection directe |
Allumage | Gestion électronique Cosworth, bougies Bosh |
Couple | 500 Nm à 7250 tr/min |
Puissance | 515 cv à 7900 trs/min |
Restriction | 2 brides de 30,7mm |
Embrayage | Sachs Tri-disques carbone |
Boîte de vitesses | Porsche, longitudinale séquentielle 6 rapports. |
Chassis | Coque autoporteuse en acier et panneaux aluminium |
Carrosserie | Grand Tourisme en kevlar, carbone et aluminium (Conception : Porsche) |
Etriers / Disques - Tambours | AP monobloc AV : 6 pistons - AR : 4 pistons Brembo Acier AV: 390mm - AR: 355mm |
Amortisseurs | Porsche |
Direction assistée | Oui |
Phares | Porsche Led |
Poids | 1285 kg |
Réservoir | 102 litres |
Pneumatique | BBS - AV : 12,5x18'' - AR : 13x18'' Michelin - AV : 30/68-18'' - AR : 31/71-18'' |
Dimensions
Longueur | 4593 mm | Largeur | 2050 mm |
---|---|---|---|
Hauteur | 1040 mm | Empattement | |
Voie Avant | Voie Arrière |