Martin Brundle (GB)
Nom
Brundle
Prénom
Martin John
Surnom
Nationalité
Royaume-Uni 
Né(e) le
01/06/1959 - King's Lynn (Angleterre)
Lien familiale
Père de Alex Brundle
8 participations aux 24 heures du Mans
| Année | Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Trs Dist Moy. Meil. Temps |
Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Abandon |
6 | Pas de photo disponible | Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-8 LM | Jaguar 6900 V12 à 60° Dunlop |
C1 |
Martin Brundle (GB) John Nielsen (DNK) Armin Hahne (D) |
231 trs 3126.580 km 3:28.900 Martin Brundle (GB) |
joint de culasse (16eme heure) |
| 1988 | Abandon |
1 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-9 LM | Jaguar TWR 6995 V12 à 60° Dunlop |
C1 |
Martin Brundle (GB) John Nielsen (DNK) |
306 trs 4141.710 km 3:24.780 |
joint de culasse (19eme heure) |
| 1990 | 1er | 3 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-12 | Jaguar 6995,3 V12 à 60° Goodyear |
C1 (1er) |
John Nielsen (DNK) Price Cobb (USA) Martin Brundle (GB) |
359 trs 4882.400 km 203.430 km/h 3:41.000 |
|
| 1990 | Abandon |
1 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-12 | Jaguar 6995,3 V12 à 60° Goodyear |
C1 |
Martin Brundle (GB) Alain Ferté (F) David Leslie (GB) |
220 trs 2992.000 km 3:41.670 |
pompe à eau (14eme heure) |
| 1997 | Abandon |
21 |
|
(NISMO) Nissan Motorsports (J / TWR (GB) | NISSAN R390 GT1 | Nissan VRH35 3496 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone |
LM GT1 |
Martin Brundle (GB) Jörg Müller (D) Wayne Taylor (USA-ZA) |
139 trs 1891.090 km 3:49.259 |
Sortie de piste (13eme heure) |
| 1998 | Abandon |
28 |
|
Toyota Motorsports (J) | TOYOTA GT-One (TS020) | Toyota R36V 3576 V8 à 90° Bi-turbo Michelin |
LM GT1 |
Martin Brundle (GB) Emmanuel Collard (F) Eric Hélary (F) |
191 trs 2598.550 km 3:41.809 Martin Brundle (GB) |
Sortie de route (15eme heure) |
| 1999 | Abandon |
1 |
|
Toyota Motorsports / TTE (J) | TOYOTA GT-One (TS020) | Toyota R36V (T836-9) 3576 V8 à 90° Bi-turbo Michelin |
LM GTP |
Martin Brundle (GB) Emmanuel Collard (F) Vincenzo Sospiri (I) |
90 trs 1224.450 km 3:36.752 |
Suite sortie de piste chicane Nissan, arret à Arnage sur son fond plat (7eme heure) |
| 2001 | Abandon |
7 | Pas de photo disponible | Team Bentley (GB) | BENTLEY Exp Speed 8 | Audi 3596 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop |
LM GTP |
Martin Brundle (GB) Stéphane Ortelli (F) Guy Smith (GB) |
56 trs 761.600 km |
début d'incendie (Tr N° 56 à 21h37) |
| 2012 | 15eme | 42 |
|
Greaves Motorsport (GB) | ZYTEK Z11SN | Zytek Nismo VK45DE 4494 V8 à 90° Dunlop |
LM P2 (8eme) |
Martin Brundle (GB) 'Alex' Brundle (GB) Lucas Ordonez (SP) |
340 trs 4633.860 km 193.070 km/h 3:40.896 Lucas Ordonez (SP) |
5 participations aux essais préliminaires des 24 heures du Mans
| Année | Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu |
Cat. | Pilotes | Trs/ Moy. Meil. Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 1er | 21 |
|
(NISMO) Nissan Motorsports (J / TWR (GB) | NISSAN R390 GT1 | Nissan VRH35 3496 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone |
LM GT1 |
Martin Brundle (GB) Jörg Müller (D) |
3:43.152 219.480 km/h 52 trs Martin Brundle (GB) |
| 1998 | 2nd | 28 |
|
Toyota Motorsports (J) | TOYOTA GT-One | Toyota R36V 3576 V8 à 90° Bi-turbo Michelin |
LM GT1 |
Martin Brundle (GB) Emmanuel Collard (F) |
3:37.696 224.980 km/h |
| 1999 | 1er | 1 |
|
Toyota Motorsports / TTE (J) | TOYOTA GT-One | Toyota R36V (T836-9) 3576 V8 à 90° Bi-turbo Michelin |
LM GTP |
Martin Brundle (GB) Emmanuel Collard (F) Vincenzo Sospiri (I) |
3:31.857 232.060 km/h Martin Brundle (GB) |
| 2001 | 3eme | 7 | Pas de photo disponible | Team Bentley (GB) | BENTLEY Exp Speed 8 | Audi 3596 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop |
LM GTP |
Martin Brundle (GB) Stéphane Ortelli (F) Guy Smith (GB) |
3:34.050 228.810 km/h Martin Brundle (GB) |
| 2012 | 21eme | 42 |
|
Greaves Motorsport (GB) | ZYTEK 09S | Zytek Nismo VK45DE 4494 V8 à 90° Dunlop |
LM P2 |
Martin Brundle (GB) 'Alex' Brundle (GB) Lucas Ordonez (SP) |
3:43.083 219.930 km/h 61 trs 'Alex' Brundle (GB) |