24h du Mans 1966
34eme édition
Date
18/19 Juin
Temps
Frais, nuageux et bruine
Directeur de Course
Jacques Loste
Départ donné par
M. Henry FORD II, Constructeur Automobile
Circuit
13,461 km
Nombre de concurents
55
Pacecar
Ferrari 330GT 2+2
Meilleur Tour
Dan Gurney : 3'30''6 sur FORD MK II (N° 3)
Moy. : 230,103 km/h
Moy. : 230,103 km/h
Catégorie
GT : Grand Tourisme
P : Prototype
S : Sport
P : Prototype
S : Sport
| Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu Plaque Chassis |
Cat. | Pilotes | Trs/Dist Moy./Meil. Temps |
Essais Pos Temps Moy Pilote |
Arrêt Stand Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 2 | Pas de photo | Shelby American Inc. (USA) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° 1046) |
P (1er) |
Bruce McLaren (NZ) 'Chris' Amon (NZ) |
360 trs 4843.090 km 201.790 km/h 3:33.000 |
4 3:32.600 227.930 km/h |
|
| 2nd | 1 | Pas de photo | Shelby American Inc. (USA) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° 1015) |
P (2nd) |
'Ken' Miles (GB-USA) Denis Hulme (NZ) |
360 trs 4843.070 km 201.790 km/h 3:31.100 |
2 3:31.700 228.900 km/h |
|
| 3eme | 5 |
|
Holman & Moody (USA) Essex Wire Corporation (USA) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° 1016) |
P (3eme) |
'Ronnie' Bucknum (USA) 'Dick' Hutcherson (USA) |
348 trs 4681.570 km 195.060 km/h 3:31.000 |
9 3:34.600 225.810 km/h |
|
| 4eme | 30 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 906/6 Carrera 6 Langheck | Porsche 901/20 1991 F6 Dunlop (N° Plaq: SXR761) (N° 906153) |
P (4eme) |
'Jo' Siffert (CH) Colin Davis (GB) |
339 trs 4562.130 km 190.080 km/h 3:53.700 |
22 3:51.000 209.780 km/h |
|
| 5eme | 31 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 906/6 Carrera 6 Langheck | Porsche 901/20 1991 F6 Dunlop (N° Plaq: SXR762) (N° 906143) |
P (5eme) |
Hans Herrmann (D) Herbert Linge (D) |
338 trs 4548.370 km 189.510 km/h 3:56.800 |
23 3:52.200 208.680 km/h |
|
| 6eme | 32 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 906/6 Carrera 6 Langheck | Porsche 901/20 1991 F6 Dunlop (N° Plaq: SXR760) (N° 906152) |
P (6eme) |
Udo Schütz (D) 'Piet' de Klerk (ZA) |
337 trs 4534.930 km 188.950 km/h 3:55.600 |
31 4:02.500 199.830 km/h |
|
| 7eme | 58 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 906/6 Carrera 6 | Porsche 901/20 1991 F6 Dunlop (N° Plaq: SXR49) (N° 906111) |
S (1er) |
Günther Klass (D) Rolf Stommelen (D) |
330 trs 4440.730 km 185.030 km/h 3:57.800 |
27 3:55.800 205.510 km/h |
|
| 8eme | 29 | Pas de photo | Maranello Concessionaires (GB) | FERRARI 275 GTB | Ferrari 3285 V12 à 60° Dunlop (N° Plaq: SXE36) (N° 9035) |
GT (1er) |
Piers Courage (GB) Roy Pike (USA) |
313 trs 4212.500 km 175.520 km/h 4:12.300 |
37 4:15.500 189.660 km/h |
|
| 9eme | 62 |
|
Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58A 1296 S4 Dunlop (N° 1723) |
P (7eme) |
Henri Grandsire (F) Léo Cella (I) |
311 trs 4185.190 km 174.380 km/h 4:21.600 |
44 4:25.400 182.590 km/h |
|
| 10eme | 57 |
|
Ecurie Francorchamps (B) | FERRARI 275 GTB | Ferrari 3285 V12 à 60° Dunlop (N° 09027) |
GT (2nd) |
Pierre Noblet (F) Claude Dubois (B) [NP] 'Eldé' (Léon Dernier) (B) |
310 trs 4171.620 km 173.810 km/h 4:14.400 |
38 4:15.900 189.360 km/h |
|
| 11eme | 44 | Pas de photo | Ecurie Savin-Calberson (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58A 1296 S4 Dunlop (N° 1721) |
P (8eme) |
Jacques Cheinisse (F) Roger de Lageneste (F) |
306 trs 4124.450 km 171.850 km/h 4:23.200 |
45 4:27.200 181.360 km/h |
|
| 12eme | 45 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58A 1292 S4 Dunlop (N° Plaq: 809W76) (N° 1724) |
P (9eme) |
Guy Verrier (F) Robert Bouharde (F) |
306 trs 4124.420 km 171.850 km/h 4:22.000 |
43 4:25.200 182.720 km/h |
|
| 13eme | 46 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58A 1296 S4 Dunlop (N° Plaq: 5532W75) (N° 1722) |
P (10eme) |
Mauro Bianchi (F) Jean Vinatier 'Jr' (F) |
305 trs 4107.390 km 171.140 km/h 4:22.200 |
41 4:21.900 185.030 km/h |
|
| 14eme | 35 | Pas de photo | J. Franc (F) | PORSCHE 911 S | Porsche 1991 F6 Dunlop (N° Plaq: SWX450) (N° 903-355) |
GT (3eme) |
Jacques Dewez (F) Jean Kerguen (F) |
284 trs 3821.530 km 159.230 km/h 4:36.400 |
51 4:41.400 172.200 km/h |
|
| 15eme | 50 | Pas de photo | Jean Louis Marnat & Cie (F) | MINI MARCOS GT | BMC 1287 S4 Dunlop |
P (11eme) |
Claude Ballot-Léna (F) Jean-Louis Marnat (F) [NP] Jean-Pierre Jabouille (F) |
257 trs 3464.420 km 144.350 km/h 5:03.300 |
56 5:09.600 156.520 km/h |
|
| Abandon | 33 |
|
Porsche System Engineering (D) | PORSCHE 906/6 Carrera 6 | Porsche 901/20 1991 F6 (N° Plaq: SXR763) (N° 906112) |
S |
Peter Gregg (USA) Sten Axelsson (S) |
321 trs 4320.980 km 3:57.300 |
30 4:02.400 199.910 km/h |
Culbuteurs (24eme heure) |
| Abandon | 49 | Pas de photo | Donald Healey Motor Co Ltd (GB) | AUSTIN HEALEY Sprite | Austin Healey 1293 S4 (N° Plaq: HNX455D) (N° HAN/8R 143) |
P |
'Paddy' Hopkirk (GB) Andrew Hedges (GB) |
237 trs 3190.250 km 4:41.500 |
53 4:49.200 167.620 km/h |
Fuite d'huile, joint de culasse (21eme heure) |
| Abandon | 26 | Pas de photo | Ed Hugus (USA) | FERRARI 275 GTB | Ferrari 3285 V12 à 60° (N° 9015) |
S |
Giampiero Biscaldi (I) Michel de Bourbon-Parme (F) |
218 trs 2934.490 km 4:14.000 |
35 4:11.300 192.830 km/h |
Embrayage (20eme heure) |
| Abandon | 55 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58B 1005 S4 Dunlop (N° 1720) |
P |
André de Cortanze (F) Jean-Pierre Hanrioud (F) |
118 trs 1588.390 km 4:37.300 |
48 4:37.000 174.940 km/h |
Moteur (20eme heure) |
| Abandon | 3 | Pas de photo | Shelby American Inc. (USA) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° 1047) |
P |
'Dan' Gurney (USA) 'Jerry' Grant (USA) |
257 trs 3459.470 km 3:30.600 |
1 3:30.600 230.100 km/h |
Joint de culasse, réservoir d'eau crevé (18eme heure) |
| Abandon | 28 | Pas de photo | Equipe Nationale Belge (B) | FERRARI 250 LM | Ferrari 3285 V12 à 60° (N° 6023) |
S |
Gustave 'Taf' Gosselin (B) Eric de Keyn (B) |
218 trs 2934.490 km 3:52.200 |
28 3:56.100 205.250 km/h |
Moteur (18eme heure) |
| Abandon | 47 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58A 1296 S4 Dunlop (N° Plaq: 717?) (N° 1719) |
P |
Berndt Jansson (S) Pauli Toivonen (FIN) |
217 trs 2921.030 km 4:23.200 |
39 4:20.200 186.230 km/h |
Boite à vitesses, fuite d'huile (18eme heure) |
| Abandon | 14 | Pas de photo | Scuderia Filipinetti (CH) (Comstock Racing /F.R. English) | FORD GT40 | Ford 289 4727 V8 à 90° (N° Plaq: 1040XR31) (N° 1040) |
S |
Peter Sutcliffe (GB) Dieter Spoerry (CH) |
223 trs 3001.800 km 3:51.500 |
19 3:47.600 212.910 km/h |
Accident (17eme heure) |
| Abandon | 21 |
|
SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 330 P3 | Ferrari 3967 V12 à 60° Firestone (N° Plaq: PROVAM031) (N° 0848) |
P |
Lorenzo Bandini (I) Jean Guichet (F) |
226 trs 3042.180 km 3:37.900 |
8 3:34.400 226.020 km/h |
Soupapes grillées (17eme heure) |
| Abandon | 15 | Pas de photo | Ford France SA (F) | FORD GT40 | Ford 289 4727 V8 à 90° (N° 1007) |
S |
Guy Ligier (F) 'Bob' Grossman (USA) |
205 trs 2759.500 km 3:49.700 |
20 3:47.800 212.720 km/h |
Transmission (16eme heure) |
| Abandon | 48 | Pas de photo | Donald Healey Motor Co Ltd (GB) | AUSTIN HEALEY Sprite | Austin Healey 1293 S4 (N° Plaq: HNX456D) (N° HAN/8R 144) |
P |
John Rhodes (GB) Clive Baker (GB) |
134 trs 1803.770 km 4:38.900 |
52 4:45.100 169.970 km/h |
Fuite d'huile, pompe à eau (16eme heure) |
| Abandon | 59 | Pas de photo | Essex Wire Corporation (USA) | FORD GT40 | Ford 289 4727 V8 à 90° (N° 1038) |
S |
Peter Revson (USA) 'Skip' Scott (USA) |
212 trs 2853.730 km 3:44.600 |
13 3:40.200 220.070 km/h |
Moteur (15eme heure) |
| Abandon | 17 | Pas de photo | Ecurie Francorchamps (B) | FERRARI 365 P2/3 | Ferrari 4390 V12 à 60° Dunlop (N° 0828) |
P |
'Jean Beurlys' (Jean Blaton) (B) Pierre Dumay (F) |
129 trs 1736.460 km 3:45.200 |
18 3:46.300 214.130 km/h |
Surchauffe moteur, boîte de vitesses (14eme heure) |
| Abandon | 41 | Pas de photo | Matra Sports SARL (F) | MATRA BRM M 620 | BRM 1915 V8 à 90° (N° 620/04) |
P |
'Johnny' Servoz-Gavin (F) Jean-Pierre Beltoise (F) |
112 trs 1507.630 km 3:57.900 |
26 3:54.900 206.290 km/h |
Transmission, panne moteur (13eme heure) |
| Abandon | 19 | Pas de photo | Scuderia Filipinetti (CH) | FERRARI 365 P2/3 | Ferrari 4390 V12 à 60° (N° 0832) |
P |
Willy Mairesse (B) Herbert Müller (CH) |
166 trs 2234.520 km 3:34.000 |
15 3:44.600 215.750 km/h |
Boîte de vitesses (12eme heure) |
| Abandon | 27 | Pas de photo | North American Racing Team (USA) | FERRARI 330 P3 | Ferrari 3967 V12 à 60° Goodyear (N° Plaq: PROVA?) (N° 0846) |
P |
'Richie' Ginther (USA) Pedro Rodriguez (MEX) |
151 trs 2032.610 km 3:32.200 |
5 3:33.000 227.510 km/h |
Boite de vitesses (11eme heure) |
| Abandon | 60 | Pas de photo | Essex Wire Corporation (USA) Holman & Moody (USA) | FORD GT40 | Ford 289 4727 V8 à 90° (N° 1001) |
S |
Jochen Neerpasch (D) 'Jacky' Ickx (B) |
154 trs 2072.990 km 3:41.500 |
14 3:43.200 217.110 km/h |
Moteur, transmission (11eme heure) |
| Abandon | 7 |
|
Alan Mann Racing Ltd (GB) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° (N° XGT2) |
P |
Graham Hill (GB) Brian Muir (AUS) [NP] 'Dick' Thompson (USA) |
110 trs 1480.710 km 3:33.100 |
6 3:33.200 227.290 km/h |
Suspension, à maison blanche (9eme heure) |
| Abandon | 18 |
|
North American Racing Team (USA) | FERRARI 365 P2/3 | Ferrari 4390 V12 à 60° (N° 0830) |
P |
Masten Gregory (USA) 'Bob' Bondurant (USA) |
88 trs 1184.560 km 3:39.400 |
16 3:45.000 215.370 km/h |
Boîte de vitesses (9eme heure) |
| Abandon | 20 |
|
SpA Ferrari SEFAC (I) | FERRARI 330 P3 | Ferrari 3967 V12 à 60° Firestone (N° Plaq: PROVAMO86) (N° 0844) |
P |
Lodovico Scarfiotti (I) 'Mike' Parkes (GB) [NP] John Surtees (GB) |
123 trs 1655.700 km 3:37.000 |
7 3:34.300 226.120 km/h |
Accident au Tertre-Rouge (9eme heure) |
| Abandon | 34 | Pas de photo | Auguste Veuillet (F) | PORSCHE 906/6 Carrera 6 | Porsche 901/20 1991 F6 (N° Plaq: 486GU86) (N° 906104) |
S |
Robert Buchet (F) 'Gerd' Koch (D) |
110 trs 1480.710 km 3:56.900 |
33 4:03.700 198.840 km/h |
Accident, après le Dunlop (9eme heure) |
| Abandon | 42 | Pas de photo | Matra Sports SARL (F) | MATRA BRM M 620 | BRM 1915 V8 à 90° (N° 620/03) |
P |
'Jo' Schlesser (F) Alan Rees (GB) |
100 trs 1346.100 km 3:58.600 |
25 3:53.500 207.530 km/h |
Accident (9eme heure) |
| Abandon | 53 | Pas de photo | S.E.C. Automobiles C.D. (F) | CD SP66C PEUGEOT 204 | Peugeot 1130 S4 (N° Plaq: 6631W75) (N° 6631W75) |
P |
Georges Heligoin (F) Johnny Rives (F) |
91 trs 1224.950 km 4:38.900 |
49 4:38.400 174.060 km/h |
Accident (9eme heure) |
| Abandon | 6 | Pas de photo | Holman & Moody (USA) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° 1031) |
P |
Mario Andretti (USA) Lucien Bianchi (B-I) |
97 trs 1305.710 km 3:37.200 |
12 3:36.300 224.030 km/h |
Joint de culasse (8eme heure) |
| Abandon | 9 |
|
Chaparral Cars Inc. (USA) | CHAPARRAL 2D | Chevrolet 5364 V8 à 90° (N° Plaq: CYB433) (N° 2D001) |
P |
'Phil' Hill (USA) 'Jo' Bonnier (S) |
111 trs 1494.170 km 3:33.600 |
10 3:35.100 225.280 km/h |
Relais démarreur (8eme heure) |
| Abandon | 43 | Pas de photo | Matra Sports SARL (F) | MATRA BRM M 620 | BRM 1915 V8 à 90° (N° 620/02) |
P |
Jean-Pierre Jaussaud (F) Henri Pescarolo (F) [NP] Bernard Consten (F) |
38 trs 511.510 km 4:04.400 |
34 4:07.200 196.030 km/h |
Fuite d'huile (8eme heure) |
| Abandon | 61 | Pas de photo | ASA (I) | ASA 613 RB | ASA 1290 S4 |
P |
Spartaco Dini (I) Ignazio Giunti (I) |
31 trs 417.290 km 4:50.300 |
54 4:49.800 167.210 km/h |
Embrayage (8eme heure) |
| Abandon | 8 |
|
Alan Mann Racing Ltd (GB) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° XGT1) |
P |
John Whitmore (GB) Frank Gardner (AUS) |
31 trs 417.290 km 3:36.700 |
3 3:32.200 228.360 km/h |
Boîte de vitesses (6eme heure) |
| Abandon | 51 | Pas de photo | S.E.C. Automobiles C.D. (F) | CD SP66C PEUGEOT 204 | Peugeot 1130 S4 |
P |
Claude Laurent (F) Jean-Claude Ogier (F) |
54 trs 726.890 km 4:39.800 |
46 4:27.500 181.150 km/h |
Accident (6eme heure) |
| Abandon | 52 | Pas de photo | S.E.C. Automobiles C.D. (F) | CD SP66C PEUGEOT 204 | Peugeot 1130 S4 |
P |
Pierre Lelong (F) Alain Bertaut (F) [NP] André Guilhaudin (F) |
19 trs 255.750 km 4:39.600 |
47 4:30.100 179.410 km/h |
embrayage (6eme H) |
| Abandon | 54 | Pas de photo | North American Racing Team (USA) | ASA 613 RB | ASA 1292 S6 |
P |
François Pasquier (F) 'Jimmy' Mieusset (F) |
50 trs 673.050 km 5:04.500 |
55 5:02.300 160.300 km/h |
Accident (6eme heure) |
| Abandon | 4 | Pas de photo | Holman & Moody (USA) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° 1032) |
P |
Mark Donohue (USA) Paul Hawkins (AUS) |
12 trs 161.530 km 3:37.600 |
11 3:35.200 225.180 km/h |
Transmission cassée (5eme heure) |
| Abandon | 11 | Pas de photo | Prototip Bizzarrini SAL (I) | BIZZARRINI America Stradele A3C | Chevrolet 5359 V8 à 90° (N° BA4 0106) |
P |
'Sam' Posey (USA) Massimo Natili (I) |
39 trs 524.970 km 4:08.000 |
36 4:14.300 190.560 km/h |
Hors course (5eme heure) |
| Abandon | 24 |
|
Scuderia San Marco (I) | SERENISSIMA Spyder | Serenissima 3472 V8 à 90° |
P |
Jean-Claude Sauer (F) Jean de Mortemart (F) |
40 trs 538.440 km 4:16.500 |
42 4:24.900 182.930 km/h |
Boite de vitesses (5eme heure) |
| Abandon | 12 | Pas de photo | F.R. English Ltd / Comstock Racing Team (GB) | FORD GT40 | Ford 289 4727 V8 à 90° (N° Plaq: EPR525D) (N° 1017) |
S |
Innes Ireland (GB) Jochen Rindt (AUT) |
8 trs 107.680 km 3:42.600 |
17 3:45.600 214.800 km/h |
Soupape grillée (3eme heure) |
| Abandon | 25 | Pas de photo | Scuderia San Marco / North American Racing Team (I/USA) | DINO FERRARI 206S | Ferrari Tipo 231B 1986 V6 à 65° Goodyear (N° 00014) |
P |
Nino Vaccarella (I) Mario Casoni (I) |
7 trs 94.220 km 4:03.300 |
24 3:53.500 207.530 km/h |
Conduite d'eau crevée (3eme heure) |
| Abandon | 36 | Pas de photo | Maranello Concessionaires (GB) | DINO FERRARI 206S | Ferrari Tipo 231B 1986 V6 à 65° Dunlop (N° 00012) |
P |
'Mike' Salmon (GB) David Hobbs (GB) |
14 trs 188.450 km 3:57.100 |
29 4:00.500 201.490 km/h |
Réservoir eau crevé (3eme heure) |
| Abandon | 38 | Pas de photo | North American Racing Team (USA) | DINO FERRARI 206S | Ferrari Tipo 231B 1986 V6 à 65° Goodyear (N° 008) |
P |
Charles Kolb (USA) George Follmer (USA) |
9 trs 121.140 km 4:14.200 |
32 4:02.700 199.660 km/h |
Pont arrière éclaté (3eme heure) |
| Abandon | 16 |
|
Maranello Concessionaires (GB) | FERRARI 365 P2/3 Spyder | Ferrari 4390 V12 à 60° Dunlop (N° 0826) |
P |
Richard Attwood (GB) David Piper (GB) |
33 trs 444.210 km 3:55.400 |
21 3:49.000 211.610 km/h |
Pompe à eau (3eme heure) |
| Abandon | 10 | Pas de photo | Prototip Bizzarrini SAL (I) | BIZZARRINI Sport P538S | Chevrolet 5359 V8 à 90° (N° 003) |
P |
Edgar 'Ficho' Berney (CH) André Wicky (CH) |
8 trs 107.680 km 4:06.100 |
40 4:21.100 185.590 km/h |
Direction et réservoir crevé (3eme heure) |
| Non Partante | 56 | Pas de photo | Société des Automobiles Alpine (F) | ALPINE A210 | Renault Gordini T58B 1005 S4 Dunlop (N° Plaq: 3534W75) (N° 1710) |
P |
Jean-François Piot (F) Alain Le Guellec (F) |
50 4:39.600 173.310 km/h |
Forfait ? Remplacé par la N°62 |
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| Non Partante | 63 | Pas de photo | Scuderia Bear (I) | FORD GT40 | Ford 289 4727 V8 à 90° (N° 1029) |
S |
Richard Holquist (USA) 'Mac' (Jesse) Wyllie (USA) |
35 4:08.6 194.930 km/h |
Accident aux essais |
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| Réserve | T | Pas de photo | Alan Mann Racing Ltd (GB) | FORD GT40 MKII | Ford 427 6981 V8 à 90° Goodyear (N° 1012) |
P | . | Space car |
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| Réserve | R | Pas de photo | Scuderia San Marco (I) | Serenissima Jungla | Serenissima 3472 V8 à 90° (N° 005) |
P | . | Voiture de réserve stockée dans le paddock |
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| Réserve | 41T | Pas de photo | Matra Sports SARL (F) | MATRA BRM M 620 | BRM 1915 V8 à 90° (N° 620-01) |
P | . | Voiture de réserve |