24h du Mans 1983
51eme édition
Date
18/19 Juin
Temps
Chaud et sec
Directeur de Course
Marcel Martin
Départ donné par
Bernard MALSAIT : Commissaire de la République - Préfet de la Sarthe
Circuit
13,626 km
Nombre de concurents
51
Pacecar
Mercedes 500 SEC
Meilleur Tour
Jacky Ickx : 3'29''7 sur PORSCHE 956 (N° 1)
Moy. : 233,922 km/h
Moy. : 233,922 km/h
Catégorie
Gr C : Groupe C - Voitures de ''Course Bi-Place''
Gr CJ : Groupe C Junior - Voitures de ''Course Bi-Place'' < 3000 cm3
Gr B : Groupe B - Voitures de ''Grand Tourisme''
Gr CJ : Groupe C Junior - Voitures de ''Course Bi-Place'' < 3000 cm3
Gr B : Groupe B - Voitures de ''Grand Tourisme''
| Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu Plaque Chassis |
Cat. | Pilotes | Trs/Dist Moy./Meil. Temps |
Essais Pos Temps Moy Pilote |
Arrêt Stand Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 3 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-003) |
Gr C (1er) |
'Vern' Schuppan (AUS) Hurley Haywood (USA) 'Al' Holbert (USA) |
370 trs 5047.930 km 210.330 km/h 3:30.600 |
8 3:28.360 235.420 km/h 'Vern' Schuppan (AUS) |
|
| 2nd | 1 |
|
Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-005) |
Gr C (2nd) |
'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
370 trs 5044.580 km 210.190 km/h 3:29.700 |
1 3:16.560 249.560 km/h 'Jacky' Ickx (B) |
|
| 3eme | 21 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-101) |
Gr C (3eme) |
Mario Andretti (USA) Philippe Alliot (F) Michael Andretti (USA) |
364 trs 4962.650 km 206.770 km/h 3:32.000 |
9 3:28.890 234.820 km/h Mario Andretti (USA) |
|
| 4eme | 12 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-105) |
Gr C (4eme) |
Volkert Merl (D) Clemens Schickentanz (D) Mauricio de Narvaez (COL) |
362 trs 4927.210 km 205.300 km/h 3:33.400 |
10 3:29.480 234.160 km/h Volkert Merl (D) |
|
| 5eme | 16 |
|
John Fitzpatrick Racing (GB) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-102) |
Gr C (5eme) |
John Fitzpatrick (GB) Guy Edwards (GB) Rupert Keegan (GB) |
359 trs 4887.400 km 203.640 km/h 3:35.900 |
11 3:29.980 233.610 km/h John Fitzpatrick (GB) |
|
| 6eme | 8 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-104) |
Gr C (6eme) |
Klaus Ludwig (D) Stefan Johansson (S) 'Bob' Wollek (F) |
354 trs 4829.820 km 201.240 km/h 3:31.400 |
5 3:23.750 240.750 km/h Klaus Ludwig (D) |
|
| 7eme | 18 |
|
Obermaier Racing (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-109) |
Gr C (7eme) |
Axel Plankenhorn (D) Desiré Wilson (ZA) Jürgen Lässig (D) |
348 trs 4736.460 km 197.350 km/h 3:38.800 |
13 3:31.120 232.340 km/h Jürgen Lässig (D) |
|
| 8eme | 14 |
|
Richard Lloyd Racing (GB) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-106) |
Gr C (8eme) |
Jonathan Palmer (GB) 'Jan' Lammers (NL) Richard Lloyd (GB) |
339 trs 4622.000 km 192.580 km/h 3:34.300 |
6 3:27.480 236.420 km/h Jonathan Palmer (GB) |
|
| 9eme | 46 |
|
Sauber Racing Switzerland (CH) | SAUBER C7 | BMW M88 3496 S6 Dunlop (N° 83-C7-01) |
Gr C (9eme) |
Diego Montoya (COL) 'Tony' Garcia (USA) Alberto Naon (USA) |
338 trs 4606.030 km 191.910 km/h 3:48.900 |
34 3:50.000 213.270 km/h Diego Montoya (COL) |
|
| 10eme | 47 |
|
Preston Henn Thunderbird Swap Shop (USA) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-103) |
Gr C (10eme) |
Preston Henn (USA) Jean-Louis Schlesser (F) Claude Ballot-Léna (F) |
328 trs 4463.470 km 185.970 km/h 3:33.800 |
24 3:40.310 222.650 km/h Preston Henn (USA) |
|
| 11eme | 93 |
|
Charles Ivey Racing (GB) | PORSCHE 930 | Porsche 3299 F6 Turbo Michelin (N° 003 0009) |
Gr B (1er) |
John Cooper (GB) Paul Smith (GB) David Ovey (GB) |
304 trs 4141.150 km 172.540 km/h 4:13.700 |
50 4:18.260 189.930 km/h John Cooper (GB) |
|
| 12eme | 60 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 717C | Mazda 13B 1308 2 Rotatifs Dunlop (N° 002) |
Gr CJ (1er) |
Takashi Yorino (J) Yojiro Terada (J) Yoshimi Katayama (J) |
303 trs 4122.090 km 171.750 km/h 4:09.400 |
44 4:06.130 199.290 km/h Takashi Yorino (J) |
|
| 13eme | 92 |
|
Georg Memminger (D) | PORSCHE 930 | Porsche 3185 F6 Turbo Dunlop (N° 930 870 0171) |
Gr B (2nd) |
Georg Memminger (D) 'Heinz' Kuhn-Weiss (D) Fritz Müller (D) |
299 trs 4080.930 km 170.030 km/h 4:19.600 |
49 4:16.070 191.560 km/h Georg Memminger (D) |
|
| 14eme | 54 |
|
Valentin Bertapelle (F) | URD C 81/82 | BMW M88 3496 S6 Dunlop |
Gr C (11eme) |
Bruno Sotty (F) Gérard Cuynet (F) [NP] Christian Baldino (F) |
293 trs 3991.120 km 166.290 km/h 4:01.700 |
36 3:52.440 211.030 km/h Bruno Sotty (F) |
|
| 15eme | 95 |
|
Equipe Alméras Fréres (F) | PORSCHE 930 | Porsche 3299 F6 Turbo Michelin (N° 930 670 0590) |
Gr B (3eme) |
Jacques Alméras (F) Jean-Marie Alméras (F) Jacques Guillot (F) |
280 trs 3808.870 km 158.700 km/h 4:21.100 |
47 4:13.190 193.740 km/h Jacques Alméras (F) |
|
| 16eme | 10 |
|
WM Secateva (F) | WM P83 Peugeot | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P82-02) |
Gr C (12eme) |
Roger Dorchy (F) Alain Couderc (F) Pascal Fabre (F) |
278 trs 3789.160 km 157.880 km/h 3:39.000 |
19 3:36.550 226.520 km/h Roger Dorchy (F) |
|
| 17eme | 41 |
|
EMKA Productions Ltd (GB) | EMKA C 83/1 | Aston Martin DP 1229 5340 V8 à 90° Dunlop (N° 83/1) |
Gr C (13eme) |
'Tiff' Needell (GB) 'Nick' Faure (GB) 'Steve' O'Rourke (GB) |
275 trs 3747.870 km 156.160 km/h 3:46.500 |
26 3:42.230 220.730 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
|
| 18eme | 61 | Pas de photo | Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 717C | Mazda 13B 1308 2 Rotatifs Dunlop (N° 001) |
Gr CJ (2nd) |
Steve Soper (GB) 'Jeff' Allam (GB) James Weaver (GB) |
268 trs 3646.510 km 151.930 km/h 4:07.700 |
43 4:05.920 199.470 km/h Steve Soper (GB) |
|
| 19eme | 29 |
|
Christian Bussi (F) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° M379-006) |
Gr C (14eme) |
Daniel Herregods (B) Jean-Paul Libert (B) Pascal Witmeur (B) |
265 trs 3611.140 km 150.460 km/h 3:48.700 |
37 3:53.190 210.350 km/h Daniel Herregods (B) |
|
| 20eme | 96 |
|
Michel Lateste (F) | PORSCHE 930 | Porsche 3185 F6 Turbo Dunlop (N° 930 870 0039) |
Gr B (4eme) |
Raymond Touroul (F) Michel Lateste (F) Michel Bienvault (F) |
265 trs 3610.740 km 150.440 km/h 4:21.300 |
51 4:23.800 185.940 km/h Raymond Touroul (F) |
|
| Non Classée | 53 |
|
Ecule Superieure de Tourisme Chardonnet (F) | LANCIA LC1/82 | Lancia 1522 S4 Turbo Dunlop |
Gr C (15eme) |
François Hesnault (F) Thierry Perrier (F) Bernard Salam (F) |
232 trs 3161.230 km 4:03.900 |
42 4:02.240 202.500 km/h François Hesnault (F) |
Distance parcourue insuffisante |
| Non Classée | 51 | Pas de photo | Scuderia Sivama Motor / Griffone (I) | LANCIA LC1/82 | Lancia 1522 S4 Turbo Dunlop |
Gr C (16eme) |
Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) Massimo Sigala (I) Max Cohen-Olivar (MAR) |
217 trs 2956.840 km 4:03.400 |
32 3:47.580 215.540 km/h Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) |
Distance parcourue insuffisante |
| Non Classée | 65 |
|
Francois Duret (GB) | ADA Cosworth 01 | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Michelin (N° ADA/01) |
Gr CJ (3eme) |
John Sheldon (GB) François Duret (F) Ian Harrower (GB) |
214 trs 2915.960 km 3:59.200 |
39 3:56.420 207.440 km/h John Sheldon (GB) |
distance parcourue insuffisante |
| Déclassé | 97 |
|
Raymond Boutinaud (F) | PORSCHE 928 S | Porsche 4664 V8 à 90° Dunlop (N° 840225) |
Gr B (5eme) |
Raymond Boutinaud (F) Patrick Gonin (F) Alain le Page (F) |
234 trs 3188.480 km 4:30.500 |
54 4:35.940 177.760 km/h Raymond Boutinaud (F) |
Fusée cassée, remplacée par une fusée d'une voiture (de série) d'un spectateur ! |
| Abandon | 30 |
|
Primagaz (F)(Pierre Yver Racing) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° M379-003) |
Gr C |
Lucien Guitteny (F) Pierre Yver (F) Bernard de Dryver (B) |
266 trs 3624.510 km 3:43.800 |
29 3:43.940 219.040 km/h Lucien Guitteny (F) |
Ligne d'arrivée non franchie (24eme heure) |
| Abandon | 94 |
|
Claude Haldi (CH) | PORSCHE 930 | Porsche 3299 F6 Turbo Michelin (N° 930 970 0069) |
Gr B |
Claude Haldi (CH) Günther Steckkönig (D) Bernd Schiller (D) |
217 trs 2956.840 km 4:16.100 |
48 4:14.200 192.970 km/h Claude Haldi (CH) |
Piston (24eme heure) |
| Abandon | 2 | Pas de photo | Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956-83 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-008) |
Gr C |
'Jochen' Mass (D) Stefan Bellof (D) |
281 trs 3828.900 km 3:30.100 |
3 3:20.980 244.070 km/h 'Jochen' Mass (D) |
Joint de culasse (21eme heure) |
| Abandon | 39 |
|
Viscount Downe / Pace (GB) | NIMROD NRA C2 | Aston Martin DP 1229 5340 V8 à 90° Avon (N° 004) |
Gr C |
'Ray' Mallock (GB) 'Mike' Salmon (GB) Steven Earle (USA) |
218 trs 2970.460 km 3:39.200 |
16 3:35.780 227.330 km/h 'Ray' Mallock (GB) |
Bielle (18eme heure) |
| Abandon | 90 |
|
Angelo Pallavicini (CH) Brun Motorsport | BMW M1 | BMW M88 3496 S6 Dunlop (N° WBS59910004301076) |
Gr B |
Leopold Von Bayern (D) Angelo Pallavicini (CH) Jens Winther (DNK) |
160 trs 2180.160 km 4:07.100 |
46 4:10.370 195.920 km/h Leopold Von Bayern (D) |
Boite de vitesses (16eme heure) |
| Abandon | 63 |
|
Scuderia Jolly Club (I) | ALBA AR 2 | Giannini 1914 S4 Turbo Pirelli (N° 001) |
Gr CJ |
Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) Marco Vanoli (CH) |
158 trs 2152.900 km 4:02.700 |
27 3:42.780 220.180 km/h Carlo Facetti (I) |
Tenue de route (16eme heure) |
| Abandon | 64 | Pas de photo | Hubert Striebig (F) | STHEMO CJ 01 | BMW M12 2190 S4 Dunlop |
Gr CJ |
Hubert Striebig (F) Noël del Bello (F) Jacques Heuclin (F) |
71 trs 967.440 km 4:18.900 |
45 4:08.050 197.750 km/h Hubert Striebig (F) |
Moteur (11eme heure) |
| Abandon | 24 |
|
Ford Concessionaires France (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Michelin (N° M482-001) |
Gr C |
Thierry Boutsen (B) Henri Pescarolo (F) |
174 trs 2370.920 km 3:42.500 |
17 3:36.060 227.030 km/h Thierry Boutsen (B) |
moteur (13eme heure) |
| Abandon | 26 |
|
Ford Concessionaires France (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Michelin (N° M482-00?) |
Gr C |
Alain Ferté (F) Jean Rondeau (F) Michel Ferté (F) |
90 trs 1226.340 km 3:39.600 |
20 3:37.570 225.460 km/h Alain Ferté (F) |
moteur (7eme heure) |
| Abandon | 6 | Pas de photo | Martini Racing (I) | LANCIA LC2/83 | Ferrari 268C/Abarth 2598 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop |
Gr C |
Paolo Barilla (I) Alessandro Nannini (I) Jean-Claude Andruet (F) |
135 trs 1839.510 km 3:33.900 |
14 3:32.920 230.380 km/h Paolo Barilla (I) |
Pression de suralimentation (13eme heure) |
| Abandon | 20 | Pas de photo | Cooke Racing (USA) | LOLA T610 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° HU2) |
Gr C |
Ralph Cooke (USA) Jim Adams (USA) François Servanin (F) |
165 trs 2248.290 km 3:40.300 |
28 3:43.050 219.920 km/h Ralph Cooke (USA) |
culasse (13eme heure) |
| Abandon | 5 | Pas de photo | Martini Racing (I) | LANCIA LC2/83 | Ferrari 268C/Abarth 2598 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 0003) |
Gr C |
Piercarlo Ghinzani (I) Hans Heyer (D) Michele Alboreto (I) |
121 trs 1648.740 km 3:34.500 |
4 3:21.310 243.670 km/h Piercarlo Ghinzani (I) |
Pression d'essence (10eme heure) |
| Abandon | 9 | Pas de photo | WM Secateva (F) | WM P83 Peugeot | Peugeot PRV ZNS4 2850 V6 à 90° Bi-turbo Michelin (N° P82-01) |
Gr C |
Jean-Daniel Raulet (F) Michel Pignard (F) Didier Theys (B) |
102 trs 1389.850 km 3:38.100 |
18 3:36.370 226.710 km/h Michel Pignard (F) |
Surchauffe moteur (7eme heure) |
| Abandon | 13 |
|
Primagaz (F) | COUGAR C10B | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Michelin (N° 01) |
Gr C |
Alain de Cadenet (GB) Yves Courage (F) Michel Dubois (F) |
86 trs 1171.830 km 3:47.000 |
31 3:46.040 217.010 km/h Alain de Cadenet (GB) |
moteur (8eme heure) |
| Abandon | 28 |
|
Jean Rondeau / Malardieu (F) Ford Concessionaires France | RONDEAU M379C | Ford Cosworth DFV 2993 V8 à 90° Avon (N° M379-002) |
Gr C |
'Vic' Elford (GB) Joël Gouhier (F) Annie Charlotte Verney (F) |
136 trs 1853.130 km 3:47.100 |
33 3:49.900 213.360 km/h 'Vic' Elford (GB) |
Soupapes (10eme heure) |
| Abandon | 11 |
|
John Fitzpatrick Racing (GB) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 956-110) |
Gr C |
John Fitzpatrick (GB) David Hobbs (GB) 'Dieter' Quester (AUT) |
135 trs 1839.510 km 3:32.900 |
12 3:30.300 233.250 km/h John Fitzpatrick (GB) |
pompe à essence, commande de meteing-unit (9eme heure) |
| Abandon | 43 | Pas de photo | Peer Racing (GB) | FORD C100 | Ford Cosworth 2998 V8 à 90° Goodyear (N° ex-LM82 no6) |
Gr C |
François Migault (F) David Kennedy (IRL) Martin Birrane (IRL) |
16 trs 218.010 km 3:51.600 |
38 3:54.980 208.750 km/h François Migault (F) |
Pression d'essence (2eme heure) |
| Abandon | 38 |
|
Dome Racing with Colin Bennett (J/GB) | DOME RC 82/83 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° 01) |
Gr C |
Eliseo Salazar (CHL) 'Chris' Craft (GB) 'Nick' Mason (GB) |
75 trs 1021.950 km 3:44.400 |
30 3:44.310 218.680 km/h Eliseo Salazar (CHL) |
Embrayage (7eme heure) |
| Abandon | 36 |
|
Brun Motorsport (CH) | SEHCAR C 83 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Dunlop (N° 82-C6-02) |
Gr C |
Jacques-Joseph Villeneuve (CAN) Ludwig Heimrath Jr (CAN) David Deacon (CAN) |
68 trs 926.560 km 3:38.000 |
41 4:00.940 203.590 km/h Jacques Villeneuve (CAN) |
Fuite d'eau (7eme heure) |
| Abandon | 22 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE Kremer CK5/83 | Porsche 935 2992 F6 Turbo Goodyear (N° 003) |
Gr C |
Derek Warwick (GB) Patrick Gaillard (F) Frank Jelinski (D) |
76 trs 1035.570 km 3:40.300 |
15 3:35.620 227.500 km/h Derek Warwick (GB) |
joint de culasse et échapement (7eme heure) |
| Abandon | 49 |
|
GRID Motor Racing Ltd (GB) | GRID S1 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Firestone (N° GA01) |
Gr C |
'Fred' Stiff (USA) Dudley Wood (GB) 'Ray' Ratcliff (USA) |
69 trs 940.190 km 3:57.100 |
40 3:57.830 206.250 km/h 'Fred' Stiff (USA) |
Huile (6eme heure) |
| Abandon | 72 | Pas de photo | Communaute Pays de Loire (F) | RONDEAU M382 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Michelin (N° 007 ????) |
Gr C |
Dany Snobeck (F) Xavier Lapeyre (F) Alain Cudini (F) |
31 trs 422.400 km 3:44.000 |
23 3:40.230 222.730 km/h Dany Snobeck (F) |
Moteur (2eme heure) |
| Abandon | 42 |
|
Richard Cleare Racing (GB) | PORSCHE Kremer CK5 82 | Porsche 935 2992 F6 Turbo Dunlop (N° 001) |
Gr C |
'Tony' Dron (GB) Richard Cleare (GB) Richard Jones (GB) |
8 trs 109.000 km 3:45.600 |
25 3:41.980 220.980 km/h 'Tony' Dron (GB) |
turbo (1eme heure) |
| Abandon | 4 | Pas de photo | Martini Racing (I) | LANCIA LC2/83 | Ferrari 268C/Abarth 2598 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 0002) |
Gr C |
Michele Alboreto (I) 'Teo' Fabi (I) Alessandro Nannini (I) |
27 trs 367.900 km 3:31.300 |
2 3:20.790 244.300 km/h Michele Alboreto (I) |
Boîte de vitesses (2eme heure) |
| Abandon | 25 | Pas de photo | Ford Concessionaires France (F) | RONDEAU M482 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Michelin (N° M482-003) |
Gr C |
Jean-Pierre Jaussaud (F) Philippe Streiff (F) |
12 trs 163.510 km 3:41.000 |
21 3:38.630 224.360 km/h Jean-Pierre Jaussaud (F) |
fuite d'huile (2eme heure) |
| Abandon | 15 |
|
Joest Racing (D) | PORSCHE 936J | Porsche 935 2678 F6 Bi-turbo Dunlop (N° JR005) |
Gr C |
Jean-Michel Martin (B) Marc Duez (B) Philippe Martin (B) |
9 trs 122.630 km 3:40.600 |
22 3:38.670 224.320 km/h Marc Duez (B) |
injection (1eme heure) |
| Abandon | 91 | Pas de photo | Edgar Dören (D) | PORSCHE 930 | Porsche 3185 F6 Turbo Dunlop (N° 930 870 0419) |
Gr B |
Alexandre Yvon (F) Jean-Marie Lemerle (F) Michael Krankenberg (D) |
7 trs 95.380 km 4:44.800 |
52 4:31.260 180.830 km/h Alexandre Yvon (F) |
Boite à vitesses (1eme heure) |
| Non Partante | 37 | Pas de photo | Brun Motorsport (CH) | SEHCAR C 83 | Porsche956 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 86C603) |
Gr C |
Harald Grohs (D) Hans-Joachim Stuck Jr (D) Walter Brun (CH) |
35 3:51.770 211.640 km/h Harald Grohs (D) |
Problème durant les essais, qualifié mais renonce à la course |
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| Non qualifiée | 62 | Pas de photo | Manns Racing | HARRIER RX83 C | Mazda 13B 1308 2 Rotatifs Dunlop |
Gr CJ |
David Palmer (GB) Pierre Honegger (CH) Roy Baker (GB) |
53 4:33.300 179.480 km/h David Palmer (GB) |
Non Qualifié |
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| Réserve | 33T | Pas de photo | Rothmans Porsche (D) | PORSCHE 956 | Porsche 935/76 2649 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 956-004) |
Gr C |
Jürgen Barth (D) 'Vern' Schuppan (AUS) 'Jacky' Ickx (B) Derek Bell (GB) |
7 3:27.970 'Jacky' Ickx (B) |
Voiture de réserve, utilisé pour tester des configurations aéro |