24h du Mans 1990
58eme édition
Date
16/17 Juin
Temps
Chaud et ensoleillé
Directeur de Course
Marcel Martin
Départ donné par
Raymond RAVENEL, Président de l'Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles, conjointement, avec M. Roger BAMBUCK, Secrétaire d'Etat à la Jeunesse et aux Sports
Circuit
13,600 km (deux ralentisseurs dans les Hunaudières)
Nombre de concurents
49
Pacecar
Nissan 300ZX
Meilleur Tour
Bob Earl : 3'40''03 sur Nissan R 90 CK V8 (N° 84)
Moy. : 222,515 km/h
Moy. : 222,515 km/h
Catégorie
Gr C1 : Groupe C1 - Voitures de ''Course Bi-Place''
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place''
GTP
Gr C2 : Groupe C2 - Voitures de ''Course Bi-Place''
GTP
| Pos | N° | Photo | Ecurie | Voiture | Moteur Pneu Plaque Chassis |
Cat. | Pilotes | Trs/Dist Moy./Meil. Temps |
Essais Pos Temps Moy Pilote |
Arrêt Stand Motif Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 3 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-12 | Jaguar 6995,3 V12 à 60° Goodyear (N° 1090) |
C1 (1er) |
John Nielsen (DNK) Price Cobb (USA) Martin Brundle (GB) |
359 trs 4882.400 km 203.430 km/h 3:41.000 |
9 3:37.000 225.620 km/h John Nielsen (DNK) |
|
| 2nd | 2 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-12 | Jaguar 6995,3 V12 à 60° Goodyear (N° 290) |
C1 (2nd) |
'Jan' Lammers (NL) 'Andy' Wallace (GB) Franz Konrad (AUT) |
355 trs 4828.000 km 201.160 km/h 3:41.300 |
17 3:39.780 222.760 km/h 'Jan' Lammers (NL) |
|
| 3eme | 45 |
|
Alpha Racing Team (GB) | PORSCHE 962 C | Porsche 2994 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 154) |
C1 (3eme) |
'Tiff' Needell (GB) David Sears (GB) Anthony Reid (GB) |
352 trs 4787.200 km 199.460 km/h 3:43.240 |
20 3:41.320 221.210 km/h 'Tiff' Needell (GB) |
|
| 4eme | 7 |
|
Joest Porsche Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Michelin (N° 015) |
C1 (4eme) |
Hans-Joachim Stuck Jr (D) Derek Bell (GB) Frank Jelinski (D) |
350 trs 4760.000 km 198.330 km/h 3:42.020 |
6 3:36.060 226.580 km/h Hans-Joachim Stuck Jr (D) |
|
| 5eme | 23 |
|
Nissan Motorports International (J) | NISSAN R90 CP | Nissan VRH35 3496 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 01R89) |
C1 (5eme) |
Masahiro Hasemi (J) Kazuyoshi Hoshino (J) Toshio Suzuki (J) |
348 trs 4732.800 km 197.200 km/h 3:42.350 |
3 3:33.170 229.670 km/h Masahiro Hasemi (J) |
|
| 6eme | 36 |
|
Toyota Team TOM'S (J) | TOYOTA 90 CV | Toyota R32V 3169 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone (N° 04) |
C1 (6eme) |
'Geoff' Lees (GB) Masanori Sekiya (J) Hitoshi Ogawa (J) |
347 trs 4719.200 km 196.630 km/h 3:44.770 |
10 3:37.130 225.480 km/h 'Geoff' Lees (GB) |
|
| 7eme | 13 |
|
Courage Compétition (F) | COUGAR C24S | Porsche 935/83 3643 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 04 962) |
C1 (7eme) |
Pascal Fabre (F) Michel Trollé (F) Lionel Robert (F) |
347 trs 4719.200 km 196.630 km/h 3:44.230 |
26 3:44.340 218.240 km/h Pascal Fabre (F) |
|
| 8eme | 9 |
|
Joest Porsche Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Michelin (N° 145) |
C1 (8eme) |
'John Winter' (Louis Krages) (D) Stanley Dickens (S) 'Bob' Wollek (F) [NP] 'Will' Hoy (GB) |
346 trs 4705.600 km 196.060 km/h 3:44.120 |
18 3:40.010 222.530 km/h 'Bob' Wollek (F) |
|
| 9eme | 27 |
|
Obermaier Racing (D) Primagaz Competition (F) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 902) |
C1 (9eme) |
Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) Otto Altenbach (D) |
341 trs 4637.600 km 193.230 km/h 3:48.400 |
28 3:45.570 217.050 km/h Jürgen Lässig (D) |
|
| 10eme | 15 |
|
Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Yokohama (N° BM 003) |
C1 (10eme) |
Harald Huysman (B-N) Massimo Sigala (I) Bernard Santal (CH) |
335 trs 4556.000 km 189.830 km/h 3:48.120 |
33 3:47.920 214.810 km/h Harald Huysman (B-N) |
|
| 11eme | 44 |
|
Richard Lloyd Racing (GB) (Italya Sports) | PORSCHE 962 C | Porsche 2994 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 161) |
C1 (11eme) |
John Watson (GB) Bruno Giacomelli (I) Allen Berg (CAN) |
335 trs 4556.000 km 189.830 km/h 3:45.850 |
21 3:42.730 219.810 km/h Allen Berg (CAN) |
|
| 12eme | 33 |
|
Team Schuppan / Omron Racing (AUS) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 146) |
C1 (12eme) |
Hurley Haywood (USA) Wayne Taylor (USA-ZA) Rickard Rydell (S) |
332 trs 4515.200 km 188.130 km/h 3:45.100 |
27 3:45.440 217.170 km/h Hurley Haywood (USA) |
|
| 13eme | 63 |
|
Trust Racing Team (J) | PORSCHE 962 C | Porsche 2994 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 159) |
C1 (13eme) |
George Fouche (ZA) Steven Andskär (S) Shunji Kasuya (J) |
330 trs 4488.000 km 187.000 km/h 3:49.270 |
11 3:38.280 224.290 km/h George Fouche (ZA) |
|
| 14eme | 6 |
|
Joest Porsche Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 144) |
C1 (14eme) |
Jean-Louis Ricci (F) Henri Pescarolo (F) Jacques Laffite (F) |
328 trs 4460.800 km 185.860 km/h 3:45.960 |
30 3:45.770 216.850 km/h Henri Pescarolo (F) |
|
| 15eme | 55 |
|
Team Schuppan / Omron Racing (AUS) | PORSCHE TS 962 | Porsche 2994 F6 Bi-turbo Dunlop (N° TS962 01C) |
C1 (15eme) |
Eje Elgh (S) Thomas Danielsson (S) Tomas Mezera (AUS) |
326 trs 4433.600 km 184.730 km/h 3:45.330 |
31 3:46.030 216.600 km/h Eje Elgh (S) |
|
| 16eme | 11 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 CK6 | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Yokohama (N° CK6/06-2) |
C1 (16eme) |
Patrick Gonin (F) Philippe Alliot (F) Bernard de Dryver (B) [NP] Thierry Salvador (F) |
319 trs 4338.400 km 180.760 km/h 3:45.350 |
19 3:40.270 222.270 km/h Philippe Alliot (F) |
|
| 17eme | 84 |
|
Nissan Perfromance Technology Inc. (USA) (Nissan Motorsports International) | NISSAN R90 CK | Nissan VRH35Z 3496 V8 à 90° Bi-turbo Goodyear (N° 02R90C) |
C1 (17eme) |
Steve Millen (NZ) Michael Roe (IRL) 'Bob' Earl (USA) |
311 trs 4229.600 km 176.230 km/h 3:40.030 |
25 3:44.280 218.290 km/h Michael Roe (IRL) |
|
| 18eme | 21 |
|
Spice Engineering (GB) | SPICE SE90C | Ford Cosworth DFR 3500 V8 à 90° Goodyear (N° E011 SE90) |
C1 (18eme) |
Fermin Velez (SP) 'Tim' Harvey (GB) 'Chris' Hodgetts (GB) |
308 trs 4188.800 km 174.530 km/h 3:47.200 |
32 3:47.750 214.970 km/h Fermin Velez (SP) |
|
| 19eme | 20 |
|
Team Davey (GB) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 138002) |
C1 (19eme) |
Max Cohen-Olivar (MAR) Giovanni Lavaggi (I) Tim Lee Davey (GB) |
306 trs 4161.600 km 173.400 km/h 3:49.490 |
49 4:14.900 192.070 km/h Giovanni Lavaggi (I) |
|
| 20eme | 203 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 767 B | Mazda 13J 2616 4 Rotatifs Dunlop (N° 767-003) |
GTP (1er) |
Takashi Yorino (J) Yoshimi Katayama (J) Yojiro Terada (J) |
304 trs 4134.400 km 172.260 km/h 3:49.910 |
34 3:49.450 213.380 km/h Takashi Yorino (J) |
|
| 21eme | 116 |
|
PC Automotive (GB) | SPICE SE89C | Ford Cosworth DFR 3494 V8 à 90° Goodyear (N° 89 09) |
C2 (1er) |
Richard Piper (GB) Olindo Iacobelli (USA) 'Mike' Youles (GB) |
304 trs 4134.400 km 172.260 km/h 4:08.980 |
46 4:04.730 200.050 km/h Richard Piper (GB) |
|
| 22eme | 82 |
|
Courage Compétition (F) | NISSAN R89 CK | Nissan VRH35Z 3496 V8 à 90° Bi-turbo Goodyear (N° 01 R89C) |
C1 (20eme) |
Hervé Regout (B) Alain Cudini (F) Costas Los (GR) |
300 trs 4080.000 km 170.000 km/h 3:47.070 |
29 3:45.660 216.960 km/h Hervé Regout (B) |
|
| 23eme | 102 |
|
Graff Racing (F) | SPICE SE89C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear (N° 89 02) |
C2 (2nd) |
Xavier Lapeyre (F) Jean-Philippe Grand (F) Michel Maisonneuve (F) |
291 trs 3957.600 km 164.900 km/h 4:05.890 |
39 3:59.340 204.560 km/h Xavier Lapeyre (F) |
|
| 24eme | 10 |
|
Porsche Kremer Racing (D) | PORSCHE 962 CK6 | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Yokohama (N° CK6/07-2) |
C1 (21eme) |
Kunimitsu Takahashi (J) Sarel van der Merwe (ZA) Hideki Okada (J) |
279 trs 3794.400 km 158.100 km/h 3:42.920 |
12 3:38.390 224.180 km/h Sarel Van der Merwe (ZA) |
|
| 25eme | 103 |
|
Team Mako (GB) | SPICE SE88C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear (N° 89 03) |
C2 (3eme) |
Robbie Stirling (CAN) James Shead (GB) Ross Hyett (GB) |
274 trs 3726.400 km 155.260 km/h 4:09.560 |
36 3:50.690 212.230 km/h Robbie Stirling (CAN) |
|
| 26eme | 19 |
|
Team Davey (GB) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Dunlop (N° 138001) |
C1 (22eme) |
Katsunori Iketani (J) Max Cohen-Olivar (MAR) Tim Lee Davey (GB) |
261 trs 3549.600 km 147.900 km/h 3:54.320 |
41 4:00.070 203.940 km/h Katsunori Iketani (J) |
|
| 27eme | 131 |
|
GP Motorsport (GB) | SPICE SE87C | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° 003) |
C2 (4eme) |
Richard Jones (GB) Dudley Wood (GB) Stephen Hynes (USA) |
260 trs 3536.000 km 147.330 km/h 4:03.680 |
43 4:02.590 201.820 km/h Richard Jones (GB) |
|
| 28eme | 132 |
|
GP Motorsport (GB) | TIGA GC286/9 | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Avon (N° 368) |
C2 (5eme) |
Craig Simmiss (NZ) Alistair Fenwick (GB) 'Alex' Postan (GB) |
255 trs 3468.000 km 144.500 km/h 4:27.410 |
47 4:10.460 195.480 km/h Craig Simmiss (NZ) |
|
| Abandon | 16 |
|
Repsol Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 150) |
C1 |
Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) Jesus Pareja Mayo (SP) Walter Brun (CH) |
353 trs 4800.800 km 3:41.000 |
2 3:33.060 229.790 km/h Oscar 'Popi' Larrauri (ARG) |
moteur à 15h50 (23eme heure) |
| Abandon | 128 |
|
Chamberlain Engineering (GB) | SPICE SE90C | Ford Cosworth DFL 3955 V8 à 90° Goodyear (N° 014) |
C2 |
Philippe de Henning (F) 'Hausmann' (Charles Zwolsman) (NL) Robin Donovan (GB) |
255 trs 3468.000 km 3:58.270 |
45 4:04.090 200.580 km/h Philippe de Henning (F) |
moteur (23eme heure) |
| Abandon | 4 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-12 | Jaguar 6995,3 V12 à 60° Goodyear (N° 190) |
C1 |
Davy Jones (USA) Michel Ferté (F) Eliseo Salazar (CHL) Luis Pérez-Sala (SP) |
282 trs 3835.200 km 3:43.540 |
7 3:36.100 226.560 km/h Davy Jones (USA) |
moteur (20eme heure) |
| Abandon | 38 |
|
Toyota Team SARD (J) | TOYOTA 90 CV | Toyota R32V 3169 V8 à 90° Bi-turbo Goodyear (N° 03) |
C1 |
Pierre-Henri Raphanel (F) Roland Ratzenberger (AUT) Naoki Nagasaka (J) |
241 trs 3277.600 km 3:42.810 |
16 3:39.760 222.780 km/h Pierre-Henri Raphanel (F) |
moteur (18eme heure) |
| Abandon | 83 |
|
Nissan Performance Technology Inc. (USA) (Nissan Motorsports International) | NISSAN R90 CK | Nissan VRH35Z 3496 V8 à 90° Bi-turbo Goodyear (N° 05R90C) |
C1 |
'Geoff' Brabham (AUS) 'Chip' Robinson (USA) Derek Daly (IRL) |
251 trs 3413.600 km 3:40.470 |
4 3:33.280 229.550 km/h 'Geoff' Brabham (AUS) |
fuite d'essence (16eme heure) |
| Abandon | 107 |
|
Pierre-Alain Lombardi (CH) | SPICE SE87C | Ford Cosworth DFR 3 494 V8 à 90° Goodyear (N° 87 01) |
C2 |
Pierre-Alain Lombardi (CH) Denis Morin (F) Ferdinand de Lesseps (F) |
170 trs 2312.000 km 4:05.580 |
38 3:57.490 206.150 km/h Pierre-Alain Lombardi (CH) |
accident (14eme heure) |
| Abandon | 85 |
|
Team Le Mans Co (J) | NISSAN R89 C | Nissan VRH35Z 3496 V8 à 90° Bi-turbo Yokohama (N° 03R89C) |
C1 |
Takao Wada (J) Anders Olofsson (S) Maurizio Sandro Sala (BRA) |
182 trs 2475.200 km 3:43.990 |
24 3:43.400 219.150 km/h Takao Wada (J) |
problèmes électriques (14eme heure) |
| Abandon | 1 |
|
Silk Cut Jaguar (GB) | JAGUAR XJR-12 | Jaguar 6995,3 V12 à 60° Goodyear (N° 990) |
C1 |
Martin Brundle (GB) Alain Ferté (F) David Leslie (GB) |
220 trs 2992.000 km 3:41.670 |
8 3:36.550 226.090 km/h Martin Brundle (GB) |
pompe à eau (14eme heure) |
| Abandon | 105 |
|
ADA Engineering (GB) | ADA 02 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear (N° 02) |
C2 |
Ian Harrower (GB) John Sheldon (GB) 'Jerry' Mahony (GB) |
164 trs 2230.400 km 4:19.010 |
48 4:13.640 193.020 km/h Ian Harrower (GB) |
rupture suspension (14eme heure) |
| Abandon | 202 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 787 | Mazda R26B 2616 4 Rotatifs Dunlop (N° 787-002) |
GTP |
Volker Weidler (D) Bertrand Gachot (F) Johnny Herbert (GB) |
147 trs 1999.200 km 3:47.330 |
22 3:43.030 219.510 km/h Volker Weidler (D) |
problèmes électriques (13eme heure) |
| Abandon | 43 |
|
Richard Lloyd Racing (GB) (Italya Sports) | PORSCHE 962 C Gti | Porsche 2994 F6 Bi-turbo Goodyear (N° GTi-201) |
C1 |
Manuel Reuter (D) 'JJ' Lehto (Jyrki Järvilehto) (FIN) James Weaver (GB) |
181 trs 2461.600 km 3:44.770 |
13 3:38.720 223.840 km/h Manuel Reuter (D) |
incendie (13eme heure) |
| Abandon | 24 |
|
Nissan Motorsports Europe (GB) (Nissan Motorsports International) | NISSAN R90 CK | Nissan VRH35Z 3496 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 03R90C) |
C1 |
Julian Bailey (GB) Mark Blundell (GB) Gianfranco Brancatelli (I) |
142 trs 1931.200 km 3:40.260 |
1 3:27.020 236.490 km/h Mark Blundell (GB) |
moteur (11eme heure) |
| Abandon | 201 |
|
Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 787 | Mazda R26B 2616 4 Rotatifs Dunlop (N° 787-001) |
GTP |
Stefan Johansson (S) David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) |
148 trs 2012.800 km 3:48.500 |
23 3:43.350 219.200 km/h Stefan Johansson (S) |
fuite d'huile moteur (11eme heure) |
| Abandon | 26 |
|
Obermaier Racing (D) Primagaz Competition (F) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 901) |
C1 |
Jürgen Oppermann (D) Harald Grohs (D) Marc Duez (B) |
140 trs 1904.000 km 3:49.270 |
15 3:39.380 223.160 km/h Harald Grohs (D) |
boite à vitesses (10eme heure) |
| Abandon | 230 |
|
Momo Gebhardt Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 2994 F6 Turbo Goodyear (N° 00165) |
GTP |
Giampiero Moretti (I) 'Nick' Adams (GB) Günther Gebhardt (D) |
138 trs 1876.800 km 3:55.960 |
35 3:49.960 212.900 km/h Günther Gebhardt (D) |
boite à vitesses (10eme heure) |
| Abandon | 54 |
|
Mussato Action Cars (I) | LANCIA LC2/SP90 | Ferrari 3032 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 08 SP 90) |
C1 |
Massimo Monti (I) Fabio Magnani (I) [NP] 'Andy' Hepworth (GB) |
86 trs 1169.600 km 4:00.580 |
37 3:54.560 208.730 km/h Fabio Magnani (I) |
accident (9eme heure) |
| Abandon | 106 |
|
Automobiles Louis Descartes (F) | ALD C289 | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Dunlop (N° C289-1) |
C2 |
François Migault (F) Gérard Tremblay (F) Jacques Heuclin (F) |
36 trs 489.600 km 4:10.320 |
44 4:03.030 201.450 km/h François Migault (F) |
rupture transmission (5eme heure) |
| Abandon | 12 |
|
Courage Compétition (F) | COUGAR C24S | Porsche 935/83 3643 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 03 962) |
C1 |
Bernard Thuner (CH) Alain Iannetta (F) Pascal Pessiot (F) |
57 trs 775.200 km 3:58.730 |
40 3:59.540 204.390 km/h Pascal Pessiot (F) |
moteur (5eme heure) |
| Abandon | 37 |
|
Toyota Team TOM'S (J) | TOYOTA 90 CV | Toyota R32V 3169 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone (N° 02) |
C1 |
Aguri Suzuki (J) 'Johnny Dumfries' (GB) Roberto Ravaglia (I) |
64 trs 870.400 km 3:45.440 |
14 3:38.740 223.820 km/h Aguri Suzuki (J) |
accident (5eme heure) |
| Abandon | 113 |
|
Etablissements Chereau (F) | COUGAR C20S | Porsche 2800 F6 Turbo Goodyear (N° 04) |
C2 |
Philippe Farjon (F) Jean Messaoudi (F) |
43 trs 584.800 km 4:17.050 |
42 4:00.550 203.530 km/h Jean Messaoudi (F) |
accident (4eme heure) |
| Abandon | 25 |
|
Nissan Motorsports Europe (GB) (Nissan Motorsports International) | NISSAN R90 CK | Nissan VRH35 3496 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° 04R90C) |
C1 |
'Kenny' Acheson (GB) Martin Donnelly (IRL) Olivier Grouillard (F) |
0 trs 0.300 km |
5 3:35.760 226.910 km/h 'Kenny' Acheson (GB) |
Virage Ford, boite à vitesses (1eme heure) |
| Non Partante | 8 |
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Joest Porsche Racing (D) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Michelin (N° 013) |
C1 |
'Bob' Wollek (F) Jonathan Palmer (GB) Philippe Alliot (F) |
19 3:40.240 222.300 km/h Jonathan Palmer (GB) |
Accident aux essais |
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| Non qualifiée | 30 |
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GP Motorsport (GB) | SPICE SE 90 C | Ford Cosworth DFR 3500 V8 à 90° Dunlop (N° 90C008) |
C1 |
Quirin Bovy (B) Pierre de Thoisy (F) 'Pancho' Egozkue (SP) |
51 4:20.930 187.630 km/h Pierre De Thoisy (F) |
Non qualifié |
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| Non qualifiée | 59 |
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Paul Canary (USA) | LOLA T710 Eagle | Eagle621 Schubeck Engine Co 10200 V8 Goodyear (N° 88-02) |
C1 |
Paul Canary (USA) Dennis Kazmerowski (USA) |
52 5:39.020 144.410 km/h |
Non qualifié |
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| Non qualifiée | 61 |
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ASA Armagnac Bigorre (F) | NORMA M6 | MGN 3500 W12 Avon (N° 01 M6) |
C1 |
Noël del Bello (F) Norbert Santos (F) |
Forfait |
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| Non qualifiée | 110 |
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Argo Cars (GB) | ARGO JM19C | Ford Cosworth DFL 3298 V8 à 90° Goodyear (N° 130) |
C2 |
Ian Khan (GB) Anne Baverey (F) Michael Dow (USA) |
50 4:17.690 189.990 km/h Ian Khan (GB) |
Non qualifié |
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| Réserve | 16T |
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Repsol Brun Motorsport (CH) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Yokohama (N° 962150) |
C1 | . | Voiture de réserve |
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| Réserve | 23T |
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Nissan Motorports International (J) | NISSAN R90 CP | Nissan VRH35 3496 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° R89C02) |
C1 | . | Voiture de réserve |
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| Réserve | 24T |
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Nissan Motorsports Europe (GB) (Nissan Motorsports International) | NISSAN R90 CK | Nissan VRH35Z 3496 V8 à 90° Bi-turbo Dunlop (N° R90C01) |
C1 | . | Voiture de réserve |
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| Réserve | 26T |
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Obermaier Racing (D) (Primagaz Competition ) | PORSCHE 962 C | Porsche 3643 F6 Bi-turbo Goodyear (N° 962-130 ?) |
C1 | . | Voiture de réserve |
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| Réserve | 37T |
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Toyota Team TOM'S (J) | TOYOTA 90 CV | Toyota R32V 3169 V8 à 90° Bi-turbo Bridgestone (N° 02) |
C1 | . | Voiture de réserve |
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| Réserve | 38T | Pas de photo | Toyota Team SARD (J) | TOYOTA 90 CV | Toyota R32V 3169 V8 à 90° Bi-turbo Goodyear |
C1 | . | Voiture de réserve |
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| Réserve | 201T |
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Mazdaspeed Co Ltd (J) | MAZDA 787 | Mazda R26B 2616 4 Rotatifs Dunlop |
GTP | . | Voiture de réserve |